| |
|
Design soustavy pro čištění potrubí v panelových domech
Javorský, Samuel ; Řezníček, Svatopluk (oponent) ; Štigler, Jaroslav (vedoucí práce)
Cieľom predkladanej bakalárskej práce je navrhnúť design elektrického kefového stroja na čistenie vzduchotechnického potrubia v panelových domoch s dôrazom na ergonomické a estetické inovácie. Po dôkladnej technologickej analýze súčasného trhu a poznatkoch z praxe vznikol sofistikovaný, kompaktný a prívetivý design. Inováciou je hliníková priehradová konštrukcia, ktorá fixuje základné telo stroja a pracovníkovi uľahčuje manipuláciu a ďalej vznikli úložné priestory pre pracovné náradie. Výsledky tejto práce prinášajú nový pohľad na danú problematiku.
|
|
Silniční a tramvajový most
Vošček, Martin ; Štrba, Michal (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Predmetom práce je variantný návrh cestného a električkového mostu v mestskej zástavbe. Jedná sa o premostenie rieky mostom o dĺžke 52,5 m. Sú porovnané dva návrhy pričom v prvom návrhu sa jedná o oblúkovú konštrukcia s tiahlami. Druhý návrh, ktorý je nakoniec rozpracovaný aj ako víťazný je návrh priehradovej konštrukcie. Obe návrhy majú betónovou mostovku spraženú s oceľovými priečnikmi. Ako materiál je použitá oceľ S355 a betón C35/45. Nosná konštrukcia je posudená v súlade s platnými technickými normami.
|
|
Design soustavy pro čištění potrubí v panelových domech
Javorský, Samuel ; Řezníček, Svatopluk (oponent) ; Štigler, Jaroslav (vedoucí práce)
Cieľom predkladanej bakalárskej práce je navrhnúť design elektrického kefového stroja na čistenie vzduchotechnického potrubia v panelových domoch s dôrazom na ergonomické a estetické inovácie. Po dôkladnej technologickej analýze súčasného trhu a poznatkoch z praxe vznikol sofistikovaný, kompaktný a prívetivý design. Inováciou je hliníková priehradová konštrukcia, ktorá fixuje základné telo stroja a pracovníkovi uľahčuje manipuláciu a ďalej vznikli úložné priestory pre pracovné náradie. Výsledky tejto práce prinášajú nový pohľad na danú problematiku.
|
|
Silniční a tramvajový most
Vošček, Martin ; Štrba, Michal (oponent) ; Brosch, Petr (vedoucí práce)
Predmetom práce je variantný návrh cestného a električkového mostu v mestskej zástavbe. Jedná sa o premostenie rieky mostom o dĺžke 52,5 m. Sú porovnané dva návrhy pričom v prvom návrhu sa jedná o oblúkovú konštrukcia s tiahlami. Druhý návrh, ktorý je nakoniec rozpracovaný aj ako víťazný je návrh priehradovej konštrukcie. Obe návrhy majú betónovou mostovku spraženú s oceľovými priečnikmi. Ako materiál je použitá oceľ S355 a betón C35/45. Nosná konštrukcia je posudená v súlade s platnými technickými normami.
|
| |